梅赛德斯-奔驰官方近日发布了一张全新一代奔驰E级)的预告图，同时宣布新车将于4月25日正式全球首发。作为奔驰E级的第11代车型，新车型的底盘代号为W214。

　　从此前曝光的路试谍照可以看出，奔驰全新一代E级采用了满天星样式的进气格栅，两侧搭配全新造型的LED大灯组，前保险杠经过了重新设计，整体搭配看起来更加运动。新车的车身整体线条流畅，配备隐藏式门把手。尾部采用双边单出式排气布局，上方的LED尾灯组将采用最新的家族式设计。

　　从内饰官图中能够看出，全新一代E级的内饰采用了最新的家族化设计，与EQS)、EQE等车型保持了高度的一致。最吸引眼球的莫过于中控台上的三块屏幕，液晶仪表盘依然采用悬浮式设计，并没有和中控屏、副驾屏组成三联屏的设计。与现款在售E级的双联屏相比，最大的变化来自于副驾娱乐屏的加入，然而对于一贯引领潮流的奔驰来说，这样的改变更像是一种被动的顺应趋势。

　　车机系统采用MBUX Entertainment Plus系统，方向盘采用的是奔驰车型上已经司空见惯的三辐式方向盘，提供的“主动环境照明”功能能与音频系统一起工作，可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统。尽管相比现款车型，新车内饰更加时尚、科技，但总体缺乏新意，更像是单纯从诸如EQS、EQE上进行地复制粘贴。

　　全新E级新增自拍摄像头，仅在汽车静止时可以使用，便于用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议。同时，新系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等，并具备驾驶员监测功能，甚至可以主动调节副驾驶屏幕亮度减少驾驶员分心。这些配置在如今的自主品牌车型上早已比比皆是。

　　奔驰全新一代E级预计将搭载2.0T和3.0T发动机，并匹配48V轻混系统，其中2.0T发动机最大功率为190kW，3.0T发动机的功率为320kW，还将推出插电混动版车型。

　　编辑观点：从最初W222 S级开创了双联屏设计被业内广泛模仿，到今天奔驰全新一代E级开始模仿自主品牌的设计与配置，很难想象奔驰的产品似乎已经开始走下坡路，汽车设计者。

　　小鹏汽车近日在官方微博发布了一张小鹏X9效果图，并称“明日科技，即将到来”，后面还关联了“1024小鹏汽车科技日”的关键词。

　　长安启源A05正式上市，共推出6款配置车型，售价区间为8.99-13.29万元。新车定位紧凑型轿车，搭载由1.5L发动机和电机组成的插电式混合动力系统。

　　10月20日，一汽奔腾官方宣布，旗下T90冠军版正式上市，售价12.4999万元。同时，一汽奔腾向26名中国国家田径队冠军每人敬赠1辆奔腾T90冠军版。

　　荣威D7 EV现已陆续到店，新车将于近期上市。荣威D7 EV定位中大型纯电轿车，提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。