10月18日晚间，哪吒汽车发布新品哪吒X。哪吒X一共推出400 Lite版、400版、500 Lite版和500版共计四个配置车型，售价区间为12.68万元-14.68万元。哪吒还推出了首批下定用户的限时优惠，低配最低可以10.88万元入手。

　　这样，紧凑级纯电SUV也来到了10万元出头的价格区间。作为一款剑指埃安Y与比亚迪元PLUS的新车，哪吒X这样以低价策略来火拼的新车，是否能打出优势？

　　其实，哪吒X虽然是全新命名，但哪吒X并非全新平台车型。哪吒 X最早以哪吒 U Max 的身份登上了工信部公告，上个月才改名为哪吒X。

　　哪吒X的尺寸为4619x1860x1628mm，2770mm的轴距，算得上标准的紧凑型 SUV，相比比亚迪元PLUS、AION Y在空间上有着不错的优势。

　　出色的空间利用率，是哪吒 X的宣传重点，后排和后备箱放平后的扩展空间高达1.8米x1.8米，符合当前流行的露营潮流。

　　从设计上来看，哪吒X主要的改变是在前脸，采用了如今流行的日行灯和分体式大灯设计，相比于上一代的哪吒U简约不少。从侧面和尾部上来看，哪吒X和哪吒U几乎一模一样，没有太大的变动。

　　哪吒X座舱和内饰相比哪吒U变化巨大，整个座舱设计采用了270°环抱式布局，80% 都由皮质包覆，舒适感有肉眼可见的提升；新升级的怀挡设计、15.6 英寸的横置大屏幕，同时，全系标配骁龙 8155 芯片、新升级的语音助手。

　　厉害的是，哪吒X在智驾方面还有所提升。哪吒X的高配车型可再花6000元选装基于地平线的智驾方案，能做到 L2+ 级别的辅助驾驶。

　　在动力和续航方面，哪吒 X 依旧延续了哪吒 U 的方案，没有任何的改动，最大功率 120kW，最大扭矩 210N·m。

　　哪吒X的改款车型哪吒U，11.88万元的售价加上终端优惠，其实也不算高。近几个月哪吒U的销量都超过了3000，也是哪吒汽车销量的重要构成。但它想要去竞争的竞品车型比亚迪元PLUS月均销量超过2万辆，埃安Y表现同样不俗。

　　在外观与内饰方面，埃安Y与元PLUS相对哪吒U，设计感更强，更显年轻运动。更新过的哪吒X虽然座舱有所修改，但外观层面依然没有优势。

　　同时，哪吒X在动力方面与上一代也没有改进，动力性能方面偏弱，百公里加速超过9秒。在新能源汽车时代，紧凑级SUV的动力表现还这么“羸弱”，确实是一个扣分项。

　　其中还有一个重点，比亚迪与广汽集团都有着多年的造车经验，并有着雄厚的实力，也是非常重要的品牌背书，这恰好是哪吒这样的品牌的弱项。