【太平洋汽车行业频道】6月16日，特斯拉总裁陶琳在社交平台公开了马斯克对智能驾驶技术路径的最新论断：人工智能、数字神经网络与摄像头的结合，才是与全球道路系统最适配的智驾方案。这一观点直指当前主流的多传感器融合方案。

　　马斯克用生物学原理阐释技术逻辑：“道路系统本质上是为生物神经网络和人眼设计的，激光雷达如同要求人眼发射激光般违背自然法则”。

　　他进一步指出，多传感器融合可能导致系统自相矛盾：“当摄像头与激光雷达感知冲突时，究竟该相信谁？这种矛盾可能引发安全事故”。（文：太平洋汽车 彭浚哲）