在我国现有的车牌编码中，分为前后两个区域，前面为汉字加字母，汉字代表省份，字母代表所在的城市；后区代表识别车辆的序列号，当然这个序列号是按照一定规则排列但又是随机出现的。

　　在我们一般的认知中，省会城市都拥有A牌照，后面的B 、C、 D等牌照往往代表着这个城市在省内经济的排名。然而在江苏却不是这样，作为省会的南京拥有A牌照并不惊讶，惊讶的是江苏的GDP一哥却连个B牌照都没捞着，这是为什么呢？今天我们就来盘点一下江苏 车牌苏B 为什么没有花落苏州。

　　大家使用现在的车牌号其实是92式的，也就是92年制订的，在1994年3月开始全国使用的。92式车牌号的第一个是汉字，代表该车所在省的简称；第二个是英文：代表该车所在地的地级市。一般我们各省都是A为省会；B为第二大城市或者经济最强市，其余城市基本上都是经济的强弱来排序。

　　然而江苏省车牌编订时所依据的是当时的地级行政区成立的时间。江苏于1953年3月1日重新合并了苏南行署、苏北行署以及直辖市南京，重建江苏省，作为省会的南京A牌照也是理所应得。

　　从1949年3月25日无锡解放那一天起，无锡就是江苏唯一的省辖地级市，因此就排在省会南京之后，拥有了B牌照。

　　1953年徐州市也从山东省回归江苏的怀抱，并成为是江苏第二个省辖地级市，因此徐州市排在无锡之后居第三，苏北大哥徐州市便拥有了苏C的车牌。

　　苏州市当时从实力上来说，远不如徐州和常州，所以编制行政区划代码时，就是3205,车牌也就成了苏E。不过经过苏州的努力，现在的苏州的经济和之前不能相提并论了，三十年河东三十年河西不是说的这个道理吗？

　　现在的苏州成了超过南京的江苏一哥！现在的苏州有一点值得一提，是在江苏唯一一个拥有两张车牌代码的城市：苏E、苏U。苏U的增加不是对苏州经济的发展的一种认可吗？没拥有B车牌又有何妨！

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