1月14日8时30分，伴随着温柔的晨曦拂过大地，KN5215航班自北京大兴国际机场振翅高飞，前往天府之国——成都。正值2025年春运开启首日，由中国联合航空精心打造的千里江山系列第三架“同程号”彩绘飞机顺利完成首航，在充满浓厚节日氛围与无限憧憬中开启一段新的旅程。至此，中国联合航空彩绘飞机机队扩充至16架。

　　“同程号”延续中国联合航空千里江山系列彩绘飞机这一主题，从传世名作《千里江山图》中汲取灵感，将飞机机身化作挥毫泼墨的画卷，气象万千的山峦云雾跃然其上，令乘客在穿越云海的空中之旅时，仿佛置身于流动的山水画作间，感受传统文化与现代科技巧妙结合的全新体验。与此同时，机身上还醒目地展示了同程旅行的LOGO及官方品牌形象——飞儿萌。飞儿萌融合了飞艇、鱼与飞鸟的特性，展现出一种对未知世界的好奇与探索精神，其积极阳光的形象，恰如中国联合航空与同程旅行致力于为旅客提供新奇、舒适旅行体验的不变初心。

　　为庆祝“同程号”首航，中国联合航空1月15日在大兴机场三层R岛内举办了“联航新韵，春满云端”的主题庆典活动。中国联合航空还通过直播向全国的旅客朋友们送上新年祝福，共同分享“同程号”首航成功的喜悦。

　　据悉，1月13日，中国联合航空与同程旅行签署全面深化合作协议，双方将在多个领域全面深化合作，共绘航空旅游新蓝图。随着“同程号”的华丽首秀，中国联合航空在“航空+旅游”融合发展策略上再度迈出坚实一步。全新制服形象的启用和彩绘机队的持续扩充，更展现了中国联合航空作为创新经济型航司求新思变、奋发有为的精神面貌。

　　从“安顺黄果树号”的水墨意境到“包头创梦号”的梦幻鹿影，再到今日“同程号”千里江山的壮丽图景，一架架彩绘飞机如同空中的彩虹，连接过去与未来，传统与现代，让更多的城市特色和文化精粹在蓝天之上光彩绽放，让乘坐中国联合航空的每一次飞行都成为多元文化的探索与传承之旅。（闻道）

　　与此同时，通信行业也迎来了关键的技术升级窗口，5G技术正逐步迈向成熟，而人工智能的突破正在重塑产业链条，二者相互赋能、深度融合。

　　目前，所有省份均已开展递进式气象预报预警服务、气象高级别预警“叫应”等服务机制，有力地筑牢防灾减灾第一道防线

　　甲烷（CH4）和挥发性有机物（VOCs，O3和PM2.5的重要前体物）是油田开采过程中释放的主要废气，成分复杂、浓度波动剧烈且排放点分散。

　　3月3日是第十二个世界野生动植物日。记者从国家林业和草原局获悉，近年来，我国不断完善政策法规体系，增加资金投入，统筹推进就地保护和迁地保护，旗舰物种种群数量持续保持增长态势，栖息繁衍环境稳步改善。

　　科普是国家创新的“基石”，是强国建设的“底色”。2024年，我国科普事业迈进了一大步——全国人大常委会修订了科学技术普及法，为科普工作注入了强劲法治动力。

　　记者3日从中国科协举办的2025年学雷锋科技志愿服务周上获悉，我国在科技志愿服务平台上实名注册科技志愿者超520万人，科技志愿队伍超11万个，年均开展活动30余万场，彰显出科技志愿服务的时代价值和蓬勃活力。

　　有鉴于此，2025开年以来，各家安全公司严阵以待，纷纷探索新路径、新范式，以筑牢网络安全防线，为国产大模型保驾护航。

　　伴随生成式AI大模型迭代升级，越来越多的AI创作工具入驻各大互联网平台，人工智能正融入内容创作生产的方方面面。

　　想要真正让AI给网络内容生态带来积极影响，互联网平台、政府机构、媒体、公众必须加强协同，构建“法律—技术—伦理—行业”的四维治理框架。

　　专家表示，对主带彗星311P进行探测，有助于了解小天体的物质组成、结构以及演化机制，填补太阳系小天体研究领域的空白。

　　雷圣宾介绍，未来，这项技术有望在自旋电子器件、量子计算、光学器件、材料科学等领域实现超越传统碳材料的独特功能。

　　在加快实现高水平科技自立自强、建设科技强国的新征途上，需要汇聚政府和社会多方力量，加快形成多元化投入机制，为基础研究注入更加丰沛的“源头活水”。

　　27日，记者从广州大学获悉，该校与中国科学院、同济大学、美国宾夕法尼亚州立大学等高校科学家合作发现，位于火星北半球乌托邦平原南部的“祝融号”着陆区，其地下10—35米深处存在多层倾斜沉积结构。

　　北京大学常林研究团队与中国科学院空天信息创新研究院合作，成功开发出世界首款光子时钟芯片，可将芯片上的时间调控速度提升100倍。

　　国际数据库事务处理性能委员会（TPC）近日宣布，阿里云PolarDB云原生数据库以远超原纪录的性能，登顶TPC—C基准测试排行榜，以每分钟20.55亿笔交易和单位成本0.8元人民币的成绩，刷新该榜单性能和性价比两项世界纪录。

　　当物质处于地球上最低温度、最高压力等极端条件下，可能出现怎样的“超能力”？物态调控是物理学研究造福人类社会的重要途径，科学家对于物理世界极限的探寻从未停止。

　　记者26日从中国科学院西北生态环境资源研究院获悉，该院敦煌戈壁荒漠研究站柳本立研究员团队以退役风机叶片为原料，成功研发出新型防沙材料，为循环利用退役风机叶片提供了新的解决方案。