特斯拉在其最新公布的 2024 年第二季度财报中，再次强调了其车辆的安全性能，尤其在车辆起火风险方面，特斯拉的表现远优于传统燃油车。根据特斯拉安全报告的数据显示，从 2012 年到 2022 年的十年间，特斯拉车辆平均每行驶约 2.1 亿公里才会遭遇一次起火事故，这一比率仅为燃油车的八分之一。

　　根据特斯拉提供的数据，2018 年，特斯拉汽车约 110 万英里发生一起起火事故，2019 年约 100 万英里一次起火事故，2020 年 -2022 年，特斯拉每 130 万英里发生一次起火事故。

　　中国工程院院士孙逢春也曾在全球智慧出行大会上表示，2019 年中国新能源汽车起火概率是万分之 0.49，2020 年是万分之 0.26（因疫情总体出行里程减少），而根据公安部有关部门公布的数据，传统车的年火灾事故率约为万分之 1 到万分之 2。此外，数据显示，中国新能源汽车的燃烧事故率是 4.47 亿公里 1 次，要显着低于进入中国的特斯拉。