宝马3系外观造型更加时尚动感,内饰设计也比较偏向于运动风格,更能符合年轻人的审美要求;宝马5系外观造型则更加豪华大气,内饰不论是做工还是用料都比3系更加高档,这款车则更能够吸引中年用户群体。

　　宝马3系gt和3系的区别是动力不同、尺寸不同、配置不同。以下是上述区别的具体说明：动力不同：宝马3系搭载的是1.5T直列3缸涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦，最大扭矩为220牛米，3系gt搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为270牛米。尺寸不同：宝马3系的车型尺寸为4643mm、1811mm、1454mm，轴距为2810mm，3系gt的车型尺寸为4824mm、1828mm、1518mm，轴距为2920mm。配置不同：宝马3系没有后侧气囊、碰撞报警、主动刹车和后方影像等配置，3系gt比普通3系多了后侧气囊、碰撞报警、主动刹车和后方影像等配置。

　　宝马三系和5系在定位、动力和价格上都有所区别。如下是关于宝马3系和5系的相关区别:1、配色差别:3系和5系之间有配色的差别，红色蓝色的宝马便是5系，白色棕色的宝马多数为5系。2、车型定位差别:3系定位于家庭用车，5系定位于公务用车。宝马三系是运动型B级车，而5系是豪华C级车，这两者本身就不是1个级别，但伴随新车型数据的持续增加，3系和5系车体尺寸的差距比以前更小。3、内饰差别:宝马车厢内饰一直保持以驾驶员为中心的设计构思，这一点在新3系和现款5系上均有一定的体现。坐在驾驶位度，你会体验到趋于极致的人机工程学设计，所有屏幕、按键的布置局都非常合理且都触手可及。尽管设计不同，但5系内饰整体的工艺用料还是比3系要高档一点。

　　宝马2系和3系区别如下：1、整体配置方面：宝马3系顶配版的要比宝马2系顶配版的丰富。2、动力输出方面：宝马3系顶配版要比宝马2系顶配版更加强劲。宝马2系搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；宝马3系搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力258Ps，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。3、整体车身方面：宝马2系顶配版的车身要比宝马3系顶配版的车身短，同时宝马2系顶配版的轴距也要比宝马3系顶配版的轴距短一些。

　　以下是宝马4系和3系的区别：1、车型方面：宝马4系是3系的轿跑版车型。2、设计方面：宝马3系只有四门长轴和标准距版车型，4系有敞篷车，双门跑车，四门轿跑车。3、价格方面：宝马4系的价格比3系贵很多。4、发动机方面：宝马4系的发动机型号要比3系多。以下是关于宝马新三系和老三系区别的扩展资料：1、车头方面：新款3系车头造型更加扁平，这意味3系的空气动力学运用得更加出色，对于运动也有更高的要求。2、大灯设计方面：“天使眼”的大灯造型进一步进化，日间行车灯更加凌厉，下方近进气格栅棱角更加分明，相比现款车型不再显得臃肿，雾灯造型由圆形改为长条状。3、车身侧面设计方面：新款3系腰线位置更高，且不再突出，霍氏拐角进行革新，位置更加靠后，棱角更加分明。

　　3系gt全系为进口车型，而3系分为进口和国产车型，宝马3系和3系gt的区别如下:1、外观不同:宝马3系gt属于中型掀背车，3系属于中型轿车。3系gt车身尺寸较3系更大，其c柱比普通3系更高，后备箱面积更大，外观的设计也比较激进。2、动力不同:宝马3系gt全系搭载2.0升涡轮增压发动机，3系只搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。3、售价不同:宝马3系gt售价较宝马三3系售价更高。

　　宝马3系大部分是国产，GT则是纯进口，属于改装升级版。两款车的区别主要有以下几点：1、外观方面不同。宝马3系GT属于中型掀背车，3系GT车身尺寸为4824*1828*1518mm，其c柱比普通3系更高，后备箱面积更大，外观的设计也比较激进；宝马3系属于中型轿车，长轴距版的3系车身尺寸为4753*1811*1455mm。2、动力方面不同。宝马3系GT全系搭载2.0升涡轮增压发动机，其中低功率版本最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为270N•m。高功率版本最大马力为252匹，最大功率为185kw，最大扭矩为350N•m；宝马3系只搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。3、售价方面不同。GT大多比不带Gt的原车型贵10-20w。

　　宝马4系和3系的差别如下：1、宝马4系和3系车型最大的区别就是在外观方面，宝马4系车型更像是轿跑，宝马3系只有四门长轴距版车型和四门标准轴距版车型。2、宝马4系车型还分为敞篷版、双门跑车版和四门轿跑版，这两款车型使用的底盘和动力系统都相同，只是宝马4系车型的外观设计更加有辨识度，另外宝马4系车型是进口，3系有国产车型也有进口车型。3、在动力方面宝马4系共推出了三款动力车型，分别搭载的是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，3.0T发动机的最大功率为240kw，最大扭矩为450牛米。4、在底盘方面，汽车的前悬架采用的是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架使用的是多连杆式独立悬架，双球节弹簧减振支柱前桥采用的是铝制材质打造，悬架的重量比较轻。

　　宝马3系跟3系gt的区别：1、车型不同：宝马3系是国产车型；3系gt是原装进口车型。2、动力不同：宝马3系搭载的是1.5T直列3缸涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦，最大扭矩为220牛米；3系gt搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为270牛米。3、尺寸不同：宝马3系的车型尺寸为4643mm、1811mm、1454mm，轴距为2810mm；3系gt的车型尺寸为4824mm、1828mm、1518mm，轴距为2920mm。4、配置不同：宝马3系没有后侧气囊、碰撞报警、主动刹车和后方影像等配置；3系gt比普通3系多了后侧气囊、碰撞报警、主动刹车和后方影像等配置。5、外观设计不同：宝马3系为普通外观设计；3系gt采用掀背式造型设计。

　　宝马1系和3系的区别如下：1、宝马1系和宝马3系都是主打运动性的轿车，其中宝马1搭载1.5T、2.0T两种动力发动机，宝马3系搭载2.0T动力发动机。2、车身尺寸上，最新款宝马1系长宽高分别是4456*1803*1446mm，轴距2670mm，新款宝马3系长宽高分别是4719*1827*1459mm，轴距2851mm，可以看出，两车的车身尺寸差距还是很大。3、同时，在驱动形式上，宝马1系采用的是前置前驱形式，而宝马3系采用前置后驱形式。此外，前悬结构上，宝马1系采用的是常规的麦弗逊式独立悬，而宝马3系i采用的是双球节弹簧减振支柱前桥，更强调运动操控性。

　　宝马3系和宝马3系GT主要以下几点区别：1、外形尺寸不同：宝马3系长×宽×高（mm）4719×1827×1459；宝马3系GT版长×宽×高（mm）4824×1828×1518。2、发动机不同：宝马3系搭载115kW（2．0L涡轮增压）发动机；宝马3系GT版搭载135kW（2．0L涡轮增压）发动机。3、最大扭矩不同：宝马3系最大扭矩为（Nm／rpm）250／1250－4000；宝马3系GT版最大扭矩为（Nm／rpm）270／1350－4600。4.进口与国产的区别。

　　宝马3系gt和3系的区别是：1、车型不同：宝马3系gt是原装进口车型；宝马3系是国产车型。2、动力不同：宝马3系gt搭载的是2.0t直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为270nm；宝马3系搭载的是1.5t直列3缸涡轮增压发动机，最大功率为100kw，最大扭矩为220nm。3、尺寸不同：宝马3系gt的尺寸为长4824mm、宽1828mm、高1518mm，轴距为2920mm；宝马3系的尺寸为长4643mm、宽1811mm、高1454mm，轴距为2810mm。

　　宝马3系和5系区别是：1、车身尺寸不同：宝马3系的车身长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm；宝马5系的车身长宽高分别是5106mm、1868mm、3105mm。2、轴距不同：宝马3系的轴距为2851mm；宝马5系的轴距为3105mm。3、马力不同：宝马3系最大马力是154ps；宝马5系最大马力是184ps。4、功率不同：宝马3系最大功率是115kw；宝马5系最大功率是135kw。

　　宝马1系和3系的区别是：1、车身尺寸不同：宝马1系车身长宽高分别是4456mm、1803mm、1448mm，轴距为2670mm；宝马3系车身长宽高分别是4643mm、1811mm、1454mm，轴距为2810mm。2、驱动形式不同：宝马1系采用的是前置前驱；宝马3系采用的是前置后驱。3、动力不同：宝马1系搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是192ps，最大扭矩是280nm；宝马3系搭载了1.5t三缸涡轮增压发动机，最大功率是136ps，最大扭矩是220nm。

　　宝马1系和宝马3系的区别是：1、车身尺寸不同：宝马1系的车身长宽高分别是4456mm、1803mm、1446mm；宝马3系的车身长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm。2、轴距不同：宝马1系的轴距为2670mm；宝马3系的轴距为2851mm。3、发动机不同：宝马1系搭载有1.5l涡轮增压发动机和2.0l涡轮增压发动机；宝马3系搭载了2.0l涡轮增压发动机。

　　宝马三系和五系在定位、动力和内饰上都有所区别。以下是具体的解释：定位不同：宝马3系是运动型B级车，而5系是豪华C级车，但随着新车型数据的不断增加，3系和5系车身尺寸的差距比之前更小。内饰不同：宝马车厢内饰一直保持以驾驶者为中心的设计理念，这一点在新3系和现款5系上均有所体现。虽然设计理念相同，但5系内饰整体的做工用料还是比3系要高档一些。动力不同：新3系配备B48发动机，匹配8AT变速箱，325车型最大功率135kw，峰值扭道矩300N·m。330车型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；而宝马5系525车型同样是B48发动机，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。

　　宝马3系gt和3系的最主要的区别便是外观、动力和售价不一样。另外，3系gt全系为进口车型，而3系分为进口和国产车型。GT是跨界车，通过性更佳，掀背的，合适去旅行。GT大多数比不带Gt的原车型贵10-20w。1、外观。宝马3系gt归属于中型掀背车，2019款3系gt车身规格为4824*1828*1518mm，其c柱比一般3系更高，后备箱面积更大，外观的设计也比较激进。而宝马3系归属于中型轿车，2019款国产长轴距版的3系车身规格为4753*1811*1455mm。2、动力。2019款宝马3系gt全系配备2.0升涡轮增压发动机，当中低功率版最大马力为184匹，至大功率为135kw，最大扭矩为270N·m。高功率版最大马力为252匹，至大功率为185kw，最大扭矩为350N·m。而2019款只配备了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。3、售价2019款宝马3系gt售价范围为35.98万元-45.98万元，而2019款宝马三系售价范围为30.98万元-35.98万元。3系gt的发动机跟3系使用发动机是相同的，3系gt与3系同样使用了一台2.0T涡轮增压发动机，这台2.0T发动机分为高功率版和低功率版。尽管这两款车采用的发动机是相同的，但是，这两款车的售价是不一样的，3系gt的售价要高于3系。3系gt是进口车，3系是华晨宝马汽车旗下推出的一款车型。

　　宝马3系绝大部分是国产，GT是进口，是改装升级版。GT是跨界车，通过性更好，两厢，适合旅行。Gt大多比没有GT的原型车贵10-20w。宝马3系动态稳定控制系统不仅具有防抱死制动系统和动态制动控制，而且功能更多。商用飞机机舱里有近400个控制器，但没有一个能操作CD机。有了iDrive系统，就不局限于播放音乐了。控制显示屏位于中央控制台上方，仅用一根手指即可轻松触摸中央控制台上的启动/停止按钮。当电子信号启动发动机时，这种不易察觉的轻微振动从指尖传到全身。在宝马3系GT配置方面，新车配备了电子车身稳定系统、自动空调、液晶屏、一键发动机启动和启动/停止系统等。同时前后乘客座椅高度增加59mm，车内视野更佳。同时，由于两厢外形，后排乘客的头部空间也得到改善。动力方面，3系GT和新3系共用动力总成，匹配2.0T高低功率发动机和3.0T发动机。新的3系列燃气轮机将提供xDrive全时四轮驱动系统，而宝马3系列燃气轮机将分享现有3系列汽车的动力系统。汽油版包括三个版本：N20B20型号的2.0T涡轮增压发动机，与国产3系相同的184马力和245马力的高低功率版本，另一个是N55B30型号的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，峰值功率306马力，均与8速自动手动变速器匹配。

　　其实宝马4系就是宝马3系的轿跑版车型，宝马3系只有四门长轴距版车型和四门标准轴距版车型。但是宝马4系有敞篷车，双门跑车，四门轿跑车。宝马4系的底盘和动力总成与宝马3系是一样的，只是宝马4系的外观更加好看。宝马4系全系车型都是进口的，宝马3系有进口的有国产的。国产版本的宝马3系有长轴距版车型，宝马4系是没有长轴距车型的。宝马4系的价格也要比宝马3系贵很多，不管是新车还是二手车。宝马4系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，还有3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。3.0升直列六缸涡轮增压发动机的最大功率为240kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5000转每分钟。

　　宝马3系gt和3系的区别是什么？两个车的动力总成都是一样的，宝马3系gt和3系的区别：1、宝马3系列大部分都是国产的，GT则是纯进口，属于改装升级版的；2、而宝马GT是跨界的车，通过性更好，掀背的，比较适合旅行；3、宝马GT大多比不带Gt的原车型贵10-20万元。

　　宝马3系gt和3系的最主要区别就是外观、动力和售价不同。此外，3系gt全系为进口车型，而3系分为进口和国产车型。1、外观宝马3系gt属于中型掀背车，2019款3系gt车身尺寸为4824*1828*1518mm，其c柱比普通3系更高，后备箱面积更大，外观的设计也比较激进。而宝马3系属于中型轿车，2019款国产长轴距版的3系车身尺寸为4753*1811*1455mm。2、动力2019款宝马3系gt全系搭载2.0升涡轮增压发动机，其中低功率版本最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为270N·m。高功率版本最大马力为252匹，最大功率为185kw，最大扭矩为350N·m。而2019款只搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。3、售价2019款宝马3系gt售价区间为35.98万元-45.98万元，而2019款宝马三系售价区间为30.98万元-35.98万元。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。