在获取车辆信息时，新能源购车使用过的线上渠道数量更多，尤其偏好厂商官方APP和视频网站。新能源购车者使用汽车厂商官方APP获取信息的比例为16%，高出燃油车购车者4.1个百分点。内容方面，新能源购车者更关注新技术介绍和第三方评测 。

　　在车身颜色的选择上，小型纯电动汽车的车主最偏爱蓝色；紧凑型纯电动汽车的车主最偏爱白色，中型纯电动轿车的车主对于黑色和灰色都较为偏爱，中型纯电动SUV的车主则偏爱黑色，而主流插电混动汽车的车主最偏爱灰色。

　　新能源新车型对比延续车型，在电池/充电与配置/操控系统/仪表板方面表现更优，与2021年相比，延续车型分别减少了1.4个PP100以及1.3个PP100，新能源汽车行业已显现出逐渐摆脱三电制约的趋势。

　　53%的潜客意向购买自主品牌，并且在自主品牌中，新势力品牌的意向购买率增幅更为明显，达67%。

　　95后群体对民族品牌的信心最足，对于自主品牌的意向购买率最高；与其他年龄层相比，95后在购车时更看重智能化；此外，95后也最在乎车辆 “颜值”。

　　自主品牌在服务价值方面较去年进步最大，得益于用户对价格合理性与保养维修工作实用性这两方面的认可度提升。首先，经销商更准确的费用估算、更彻底的费用解释和更精准成功的服务推销，使自主品牌车主对收费合理性的认可度提升；其次，经销商在解释故障、一次性修复率和提供车辆使用建议等服务环节也呈现了较往年更高的专业度。

　　自主品牌的保值率进一步上升，2022年燃油车自主品牌整体保值率为46.5%，相较2021年上升1个百分点。纯电动自主品牌在新能源领域发力较早，受认可度高，在2022纯电动车型保值率TOP15榜单中共计12款来自自主品牌。

　　消费者在试乘试驾环节决定购买的比例从2021年的15%增加到2022年的21%，而在放弃购买的前15大原因中，“产品体验不及预期”较2021年上升了5.4%，也印证了试乘试驾对于目前销售环节的重要性。

　　各大品牌纷纷推出“上门取送车服务”，部分车主开始尝试和体验这项权益。豪华品牌中，67%的车主知晓“上门取送车服务”，但线%，该项服务仍有较大推广空间。各品牌阵营中，德系品牌车主的使用率最高。

　　2022年，消费者对智能座舱和智能驾驶先进技术配置的总体体验都更为满意。智能座舱的易用性体验最好，并在有效性，实用性和响应速度方面的体验均有显着提升。

　　J.D. Power 君迪 是一家全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务企业，致力于帮助企业提升客户满意度，进而推动业绩增长并提高利润。公司成立于1968年，在北美、南美、亚太和欧洲地区设有多个办公室。

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