作为本次电力传输中间站点，洪泰庄站是16号线最后一个具备工作面的车站。此次“电通”，意味着地铁16号线全线已具备电力供应条件，为后续全线“热滑”和“联调联试”打下基础。

　　洪泰庄站的通信、信号、供电等工程由中铁电气化局城铁公司承建。其承担着车站范围内供电、综合监控、自动售检票系统（AFC）、设备与环境监测系统（BAS）、火灾自动报警系统（FAS）、通信、信号等系统的设备采购、安装、调试、验收等任务。面对工期紧、任务重、站前站后多专业交叉施工、大型设备转运吊装风险高难度大等多重困难，项目部“见缝插针”组织设备进场安装调试，并利用自主研发的自带动力电缆敷设车完成环网电缆敷设，确保全线“电通”目标顺利实现。

　　地铁16号线是北京轨道交通线网络的南北向骨干线年底开通运营北段(北安河站至西苑站)，2020年底开通运营中段(西苑站至甘家口站)，2021年底开通运营中段剩余段(甘家口站至玉渊潭东门站)，2022年底开通运营南段(玉渊潭东门站至榆树庄站)。全线建成后，该线将进一步串联起北部研发服务区、高新技术集聚区、中关村西区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区，促进南北城区融合发展。

　　工程范围：北京轨道交通1号线合同段（土建工点设计）包括起点~青龙湖东站（含）~民族大学站（含）~王佐站（不含）及出入段线出入段线。

　　投标价：20008110.00元第二中标候选人：中铁第一勘察设计院集团有限公司;中国汽车工业工程有限公司

　　工程范围：北京轨道交通1号线合同段（土建工点设计）包括西二区站（不含）~张郭庄站（含）~园博园西门站（含），2站2区间。