青茂口岸建成后，由一条400多米长的风雨长廊直接联通广珠城轨珠海站，旅客一下车便可直达口岸联检大楼。

　　以鸭涌河为界，一边是澳门北区，一边是珠海拱北茂盛围，在距离珠海拱北——关闸口岸西南侧约800米处，粤澳新通道（青茂口岸）项目的施工现场机器轰鸣，一片繁忙的景象。

　　正在建设中的粤澳新通道（青茂口岸），是《粤港澳大湾区发展规划纲要》中构筑大湾区快速交通网络的重点推进项目，是中央政府和粤澳两地社会各界高度关注的重大民生工程。该项目跨越粤澳两地，建筑总面积约16.8万平方米。

　　“将来旅客可以从珠海站下车，然后走风雨长廊，直达青茂口岸的联检大楼。”南粤集团总经理助理、粤澳新通道（青茂口岸）项目负责人彭军说，与新横琴口岸一样，青茂口岸也将实施“合作查验，一次放行”的通关模式，新口岸至少将开设50条通道。

　　南粤集团董事长周兴挺表示，粤澳新通道（青茂口岸）主体结构工程的完工标志着项目建设进入新的攻坚阶段，接下来将在澳门特区政府的监管指导和各参建单位协作下，紧锣密鼓地开展后续工程建设，进一步严把质量关，加强安全管理，加快施工进度，确保项目按时保质安全竣工。