据中国海警官方发布，3月15日，福建海警前往金门附近海域依法开展执法巡查。同时海警官方还强调，为了维护包括台湾地区在内的中国渔民合法正当权益和生命财产安全，中国海警将持续加强执法巡查。

　　同时，海警官方也发布了现场执法视频，可以看到，面对一艘疑似台海巡部门船只的靠近，大陆海警就霸气喊话：“我是中国海警，请通报你船出发港、目的港，和来此海域的目的。”

　　虽然海警官方关于本次执法巡逻的描述比较简单，不过引起了岛内的强烈关注，根据台媒中时新闻网报道，当天有4艘中国大陆海警船现身金门附近海域，分别是中国海警14608舰、14604舰、2202舰和2203舰。本次执法巡查过程中，福建海警船只最近来到了金门东南方大约3海里处，这也是大陆海警首次驶入金门“禁限制水域”内。

　　不仅如此，大陆海警本次巡查的区域，主要就在金门的西南和东南区域，等于是直接切断了金门与澎湖，还有与台湾的联系。

　　此外，报道还指出，台海巡部门也出动了海巡艇进行监控与广播“驱离”，因此我们从视频画面中看到被海警喊话要求通报的船只，的确就是前来试图“驱离”的海巡部门船只，不过明面上说是“驱离”，但是面对大陆海警船，台海巡部门船只却全程绕道走，完全没有再追逐大陆渔船。

　　值得注意的是，在中国海警突破“禁限制水域”进行执法的同时，国台办也适时发声，进一步向民进党当局发出警告。

　　第一，台湾是中国的一部分，大陆海警部门在金门附近海域开展执法巡查，是维护相关海域作业秩序的正当之举。

　　第二，“214”恶性撞船事件发生以来，民进党当局对其草菅人命的做法不思悔改，对遇难者家属的正当诉求置之不理，还企图以其内部调查程序为借口推诿卸责、蒙混过关，引起包括金门民众在内的两岸同胞的共同反对与强烈愤慨。我们对民进党当局无视大陆渔民生命财产安全、伤害两岸同胞感情的粗暴行径决不容忍、决不姑息。

　　这一次，大陆的表态丝毫没有遮掩，就是明确说了，中国海警执法巡逻，就是因为对金门撞船事件的后续处理非常不满，并且向民进党当局施压。

　　第三，民进党当局必须尽快给遇难者家属和两岸同胞一个交代，大陆方面保留采取进一步措施的权利，一切后果由民进党当局承担。

　　这也意味着，仅仅是“突破禁限制水域”执法还不是终点，如果民进党当局没有改变的话，未来大陆还有更多反制措施。

　　此外，我们还注意到，大陆海警本次现身的时机，恰好又是台“海委会”负责人管碧玲的态度发生转变之际，这让管碧玲又一次遭到岛内的口诛笔伐。

　　就在3月13日，管碧玲就金门撞船事件作报告时，承认海巡部门因为没有现场录像，让事件在处理的过程中，没有办法及时还原真相，取得公众的信任，也让家属无法很快去了解案情，让家属煎熬这么久的时间，导致至今事情未得到解决，她再度表达歉意。

　　不过管碧玲再次强调，“海委会”只是要对社会、对家属进行检讨，但是她拒绝承认海巡部门存在过失型行为。

　　对此，就连民进党内部也表示难以理解，民进党“新潮流”派系的李文忠直言，海巡船竟然没有录影设备和侧录器，令人匪夷所思，而且至今拿不出合理解释，第一时间通报也不敢提碰撞，到底是疏忽还是避重就轻？

　　据悉，大陆最大，也是全世界最大的挖泥船“金广号”目前正在刘五店航道作业，主要是在该航道完成清淤工作，疏通厦金海域的航道，让渔民不用再担心暗礁、浅滩带来的麻烦。

　　针对管碧玲的表态，岛内名嘴郭正亮发声嘲讽，因为“金广号”挖泥船的吨位超过1万吨，它有两个挖泥爪，一挖就是400吨，单手最大挖泥的负载是690吨，也就是一手就可抓取14辆重型坦克，台海巡部门的船只还没有人家的挖泥爪重，根本不是一个量级的，拿它有什么办法？

　　此外，岛内媒体人赖岳谦还提到，大陆已经实质性抹除了所谓“台海中线”，现在正在收回厦金海域的执法权，接下来等休渔期过了，大陆渔民要开始捕鱼了，福建渔船可能“万船齐发”，大陆海警肯定也会保驾护航，到时候管碧玲又该如何应对？