。这个消息一经发出，确实引起了不小的讨论，要知道塞尔维亚武装力量此前的装备体系与苏联可谓是一脉相承，从未接触过欧美提供的装备，

　　而塞尔维亚军的总规模只有2.5万人左右，在2022年的军费不过才十一亿欧元，2021年更是只有十亿欧元上下，而法系装备一向以售价高为名，据说此次塞尔维亚为了引进法国12架阵风战斗机将一共用去大约30亿欧元，也就是约等于塞尔维亚三年的全部军费！平均算下来，每一架阵风战斗机就要大约2.5亿欧元，当然这个数字包括了弹药、备用零部件、备用发动机、飞行员和地勤人员的训练等（由于塞尔维亚此前没有维修保养精密的欧系战机的经验，这个部分的培训费确实会高些）。但是即使是这样，阵风战斗机对塞尔维亚来说性价比也很低，要知道美国的第五代隐身战斗机的售价才不过8000万到1亿美元，苏-30系列也就六、七千万美元。

　　因此，塞尔维亚引进阵风之后，这个货款估计会分很多年付给法国方面，每一年的“战机贷”压力是很大的。

　　至于目前塞尔维亚为何不再选择俄系战机的原因，其实从其角度来看也是合理的。目前塞尔维亚方面装备的米格-29战斗机，大都是之前南斯拉夫空军留下来的老飞机，还有一些是俄罗斯和白俄罗斯在这些年支援的二手的米格-29S，这些飞机基本都使用了很多年，并且维修保养工作也不是非常到位，再加上米格-29本身的性能在现在来看也比较一般，因此确实到了该替换的时候了。

　　而目前米格-29本身已经不怎么受欢迎了，就连俄罗斯自己都不怎么爱用。目前俄罗斯可供出口的战斗机也就是苏-30和苏-35系列；就仅有8.84万平方公里(科索沃地区1.09万平方公里)总面积的塞尔维亚而言，双发重型战斗机的性能确实过剩了，使用起来的成本也比较高，当然，出于售价和整体体系的考虑，俄系战机相对于阵风的优势还是很大的。

　　然而，塞尔维亚其实还有一个不错的选择，那就是J-10CE；从巴铁引进J-10CE之后的使用情况以及同样装备了阵风战斗机的印度空军的应对做法来看，这种号称“四代半”的战斗机从性能上看可以说与法国的阵风不相上下，各有千秋。更重要的是，J-10CE的售价仅仅只需要4000万到5000万美元左右，也就是说，一架塞尔维亚阵风的售价差不多能换四到五架J-10CE战斗机。

　　再者说，塞尔维亚军此前已经引进过诸如FK-3型防空导弹和CH-92A无人机等在内的我方提供的先进装备，对中系装备其实有了一定的认知，再怎么也比从零开始学习“难伺候”的欧系装备要容易上手些。

　　不论是性价比，还是使用习惯和装备体系，塞尔维亚选择俄制战机或者中系战机都是更加合理的，那么为何塞尔维亚会“不按常理出牌”，放弃了显然看起来要更加合适的J-10CE战斗机而选择了法国制造的阵风战斗机呢？其实这样的选择更多的是出于无奈。

　　我们知道，自从南斯拉夫解体之后，欧洲和美国并没有打算放过这个与俄罗斯同文同种的塞尔维亚。科索沃战争之后，科索沃实际上已经“脱塞”，并且黑山也走了。如今的塞尔维亚已经成了一个没有出海口的内陆国，这严重影响了塞尔维亚的对外交往和经济发展。

　　如今的塞尔维亚可谓是强邻环伺，周边几乎全是北约成员（除了波黑之外）。因此塞尔维亚在外交上只能依靠俄罗斯才能够在欧洲有立锥之地，如果没有了俄罗斯的支持，塞尔维亚的处境其实颇为艰难。而我们大家都知道，由于俄乌战争的原因，如今的俄罗斯已经无暇西顾，就连保住卢卡申科都已经不容易了，更顾不上塞尔维亚了。既然如今俄罗斯已经是自顾不暇，因此塞尔维亚也就只能无奈选择向西方妥协。

　　而这段时间以来，欧美各国已经频频在科索沃一事上对武契奇发难，武契奇也曾经坦言说“法国总统马克龙曾和他直言，即使塞尔维亚一切都是对的，但西方永远不会撤回对科索沃的承认，美国也永远不会。”面对欧美的咄咄逼人，这个身高将近两米的塞尔维亚巨人一度哽咽着想要辞去总统一职，说实话，面对强大的北约，只有六百多万人口的塞尔维亚能够支撑到现在已经实属不易。

　　而武器装备的出口从来都不是简单的经济行为，而是一种态度的表达。如今塞尔维亚之所以会选择以30亿欧元的售价从法国引进阵风战斗机，其实是塞尔维亚向作为欧盟顶梁柱的法国上交的一张“船票”，表示塞尔维亚愿意“上欧盟这条大船”，是塞尔维亚在俄罗斯无力对其进行实质性支持后，转而寻求法国支持的一种无奈之举。