3月29日，随着中铁十四局承建的上军楞隧道左幅顺利贯通，临沧临翔至清水河高速公路（临清高速）项目建设取得实质性进展。

　　上军楞隧道位于耿马傣族佤族自治县境内，是全线重点性控制工程。隧道全长2.5公里，隧址处于南汀河断裂带和汗母坝活动断裂的交汇部位，区域构造运动强烈，岩体有软、散、弱、蠕变特性，属于典型的软岩大变形隧道，结构极松散，给项目施工带来极大挑战。在隧道开挖初期，塌方、换拱、涌水、二衬开裂等情况成为项目推进的“拦路虎”，隧道单月平均进尺不足20米。

　　为了收集隧道初支的变形数据，测量人员全天候值守施工现场，一天至少进行三次测量，为隧道的施工安全提供有力保障，同时为项目部及时调整施工工艺提供宝贵数据。