8月28日,中国一汽、大眾汽车集团(中国)、成都经开区管委会在成都签署《捷达事业发展合作协议》,筹备成立捷达品牌新公司。
据悉,本着立足成都生產基地的长期布局,新公司将全面整合捷达现有资源,依托中国本土研发与成熟供应链体系,获得更充分的自主决策权与运营灵活度,以实现更快速的市场响应与更深度的本土化融合,真正打通產销一体化链路。
中国一汽党委书记、董事长邱现东表示,“一汽-大眾将充分融合中德双方优势,提升本土化运营效率,加强自研自创能力,打造合资技术新高地,為四川汽车產业高质量转型发展,為捷达品牌‘深耕本土、辐射海外’注入全新动能。”
大眾汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示,“通过捷达的电动化转型,集团将发力布局高速增长的入门级新能源汽车市场,服务更广泛的客户群体。由此,集团也将实现对於新能源汽车主流细分市场的全面覆盖。此次深化合作,也彰显了大眾汽车集团持续深耕中国市场、与中国一汽以及成都市等本土合作伙伴实现互利共赢的决心。”
作為我国西南地区的经济重镇,成都是全国汽车保有量最高的城市,拥有强大的新能源汽车產业集群,现已成為推动汽车產业电动化转型的重要力量之一。
记者了解到,得益於区位全產业链协同发力,捷达品牌将致力於构建千亿级汽车產业生态体系,贯通研发创新、生產制造、供应链管理到销售服务的全链条,并充分发挥產业带动效应,预计為当地创造数万个就业岗位。此外,将依托成都国际铁路港,结合本地化產业优势,多元化布局海外生态。
据介绍,捷达品牌计划於2028年前推出5款全新商品,包含4款新能源,其中首款车型计划於2026年上市。
人民网北京8月29日电 (记者孙阳)8月28日,中国一汽、大眾汽车集团(中国)、成都经开区管委会在成都签署《捷达事业发展合作协议》,筹备成立捷达品牌新公司。 据悉,本着立足成都生產基地的长期布局,新公司将全面整合捷达现有资源,依托中国本土研发与成熟供应链体系,获得更充分的自主决策权与运营灵活度,以实现更快速的市场响应与更深度的本土化融合,真正打通產销一体化链路。…
人民网北京8月29日电(记者夏晓伦、许维娜)近日,国务院印发《关於深入实施“人工智能+”行动的意见》(以下简称《意见》),聚焦行业应用需求和基础能力供给协同推进,开展“人工智能+”科学技术、產业发展、消费提质、民生福祉、安全治理、全球合作等6大行动。 為何在现阶段深入实施“人工智能+”行动?《意见》的出台有何重大意义?又有哪些看点? 29日上午,国家发展改革委召开8月份新闻发布会,国家发展改革委高技术司副司长张鎧麟、创新驱动发展中心主任霍福鹏围绕《意见》,解读“人工智能+”行动的统筹机制、技术特点、全球布局,回应社会关切。…
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